甘肃省高校工委思想政治工作专题网站

铁路车站全电子化控制关键技术与成套设备”课题自主研究并完成了实现车站信号全电子化联锁控制的全部五项关键核心技术：安全性和可靠性保障技术、轨旁执行单元技术、安全信息全光网传输技术、容错联锁机主动跟踪同步运算和硬件表决控制技术、控制监督监测一体化及现场总线数据流监听技术；自主研制完成了系列全电子轨旁执行单元、三取二容错联锁计算机、第4代全电子化计算机联锁系统成套设备；研究完成了技术标准、安装施工工艺和工程设计标准图册等产业化基础工作；成套设备已在5个车站开通运行，10个车站正在调试；申请3项发明专利，已获得4项实用新型专利，具有完全自主知识产权。

该课题的研究成果为我国轨道交通车站控制研发提供了达到国际先进水平、性能优越、造价适中的成套装备，使我国铁路车站仍在大量使用的第2代继电器联锁控制系统可实现升级换代至最先进的第4代，从根本上解决按点封连、线圈混线等安全隐患，保障我国铁路运输更安全。引领了行业技术进步，实现了车站信号控制的跨越式发展